La nuova Lotus Exige S Type 72 nasce per celebrare la Formula 1 Type 72 che fra il 1970 e il 1975 ha portato alla Casa inglese due titoli mondiali costruttori della massima serie ('70, '72 e '73), due titoli piloti ('70 e '72) e 20 vittorie in altrettanti gran premi. Per ricordare un'auto da corsa così famosa e vincente, ancora ricordata dagli appassionati per la sua elegante livrea nera e oro dello sponsor JPS, la Lotus ha deciso di proporre lo stesso schema grafico sulla speciale Exige S Type 72, caratterizzata oltretutto da logo dipinti a mano, da una placca commemorativa numerata e da cerchi bicolore nero/oro in lega leggera.
Di serie è lo Sport Pack che prevede interni con finiture di alta qualità, sedili sportivi ricoperti in microfibra ProBax, roll bar d'acciaio T45, traction control, doppi radiatori per il raffreddamento dell'olio e barra antirollio anteriore regolabile. Il motore rimane il 1.8 supercharged da 223 CV della Exige S 2010, che sulla "Type 72" da 935 chilogrammi di peso permette di raggiungere i 233 km/h e di accelerare da 0 a 100 in 4,7 secondi. I consumi e le emissioni allo scarico restano invariati a 8,5 l/100 km e 199 g/km di CO2.
Fra gli equipaggiamenti opzionali che è possibile installare sulla Lotus Exige S Type 72 si segnalano il differenziale autobloccante, l'aria condizionata e il Performance Pack che include un potenziamento a 240 CV, freni maggiorati AP Racing, una presa d'aria più grande sul tetto, il traction control variabile e i launch control. La nuova versione commemorativa, venduta a 40.332 euro (tasse escluse), sarà prodotta in 20 esemplari per il Regno Unito, 20 esemplari per gli altri mercati europei e una piccola serie per Giappone e resto del mondo.
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