Dacia Sandero Stepway

 

L’arrivo di Stepway segna l’evoluzione del concetto di low-cost per il marchio Dacia che entra, così, in una nuova fase, quella del no-frills chic.
Se Logan MCV ha rivoluzionato il mercato delle station wagon proponendo abitabilità, polivalenza e capacità di carico record al miglior prezzo, e Sandero si è affermata come berlina dal design accattivante, dinamica e robusta al prezzo di una city-car, Stepway, con il suo look cool & glamour, punta alla seduzione.

Con i prodotti, evolve, parallelamente, anche il target a cui Dacia si rivolge. Stepway, infatti, si propone di attrarre non più solo i clienti razionali, con una capacità di spesa molto contenuta e la cui scelta è dettata soprattutto dal fattore prezzo, a discapito di altri criteri di valutazione come il design o il comfort ma una clientela meno spartana e più sportiva, giovane e socialmente evoluta che desidera un’auto da utilizzare sia in città che per il tempo libero.

Pur non rinunciando alle carte vincenti che hanno decretato il successo di Sandero, rapporto prezzo/prestazioni/qualità imbattibile, compattezza e robustezza, Stepway si distingue per il suo aspetto più ricercato, un look muscoloso da Urban SUV che le conferisce una spiccata personalità, evidenziata anche dai cerchi in lega, dalle minigonne e dal terminale di scarico cromati, nonché dalle barre sul tetto longitudinali, tutti elementi che illustrano come Stepway sia l’auto ideale per l’evasione.  

 

La gamma di veicoli sotto costo della Sandero aumenta grazie anche agli ottimi risultati ottenuti in Brasile. Grande richiesta, immediata la risposta da parte della casa franco – rumena, la Sandero Stepway è un SUV concepito per le strade del Sudamerica, lunghe distanze e strade sterrate.

Con un look da Urban SUV, Dacia Sandero Stepway è un’auto nata per l’avventura. L’altezza dal suolo, aumentata di 20 mm rispetto alla berlina Sandero, i paraurti anteriore/posteriore bicolori (neri e in tinta carrozzeria) con le carenature in cromo satinato integrate, i proiettori fendinebbia e le barre da tetto longitudinali (nero e cromo satinato) consentono a Dacia Sandero Stepway di sentirsi a proprio agio su ogni tipo di strada.

Dacia Sandero Stepway associa sportività e cura del dettaglio: la sua spiccata personalità è valorizzata da mascherine dei fari nere, fascia della calandra cromata, cerchi in alluminio 16’’ (secondo i mercati), retrovisori, maniglie delle porte e minigonne in cromo satinato, senza dimenticare il terminale di scarico cromato.

 

Nell’abitacolo, specifiche sellerie nere con impunture bianche e diversi elementi “grigio pietra” (frontale della console centrale, bocchette di ventilazione, cerchiatura del volante, maniglie interne) permettono a Dacia Sandero Stepway di posizionarsi come “new radical chic”.
Quest’auto, dal carattere particolarmente risoluto, presenta la griffe “Stepway” sulle porte anteriori e sui battitacco anteriori cromati e può essere completata da stripping decorativi sulla parte laterale dei parafanghi posteriori.

Al volante, la posizione di guida, lievemente rialzata, consente di sentirsi a proprio agio e di beneficiare pienamente del piacere di guida. Dacia Sandero Stepway sarà disponibile, secondo i Paesi, con motorizzazioni benzina 1.6 MPI 90 cv e diesel dCi 70 cv, due propulsori già apprezzati su altri modelli della gamma. Con consumi contenuti pari, rispettivamente, a 7.6 l/100 km e 5.3 l/100 km (in ciclo misto), Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI e dCi 70 confermano il proprio appeal e, grazie ad emissioni limitate a 140 g CO2/km, la motorizzazione dCi 70 ottiene la firma Dacia eco².

Fedele alla filosofia della marca Dacia, Sandero Stepway garantisce un rapporto prezzo/prestazioni/qualità imbattibile e sarà commercializzata da settembre 2009 nella maggioranza dei Paesi europei. In linea con l’insieme dei modelli della gamma Dacia, Sandero Stepway beneficerà di una garanzia 3 anni o 100.000 km.

Sandero Stepway GPL

A completare la gamma arriva la versione Dacia Sandero Stepway GPL, che adotta, per la versione bifuel, lo stesso motore 1.6 MPI da 90 CV della sorella a benzina, non smentendo la strategia del low cost, si potrà acquistare a 11.650 euro, potendo godere dell’ incentivo statale di 1.500 euro per l’ alimentazione GPL, si arriva ai 10.150 euro, uguale alla versione benzina.

L’ estetica di Dacia Sandero Stepway GPL, non cambia, stesse finiture in cromo satinato, barre sul tetto, cerchi in lega da 16″, i costi d’ esercizio della doppia alimentazione benzina/gpl dovrebbero invogliare il cliente ad acquistare questo SUV più essenziale, senza troppo fronzoli, certamente più pesante, se comparato alla versione benzina, per via del serbatoio da 42 litri di GPL e quello da 50 litri del benzina, che aumentano l’ autonomia della Dacia Sandero Stepway GPL, ma ne accrescono anche il peso di 137 kg, portandolo, complessivamente, a 1.132 kg.

Sandero Stepway GPL potrà raggiungere i 163 km/h, l’ accelerazione da 0 a 100 km/h diminuisce, rispetto al benzina, essendo di 13,7 secondi, i consumi sono di 10,1 litri per percorrere 100 km, di gas, il consumo superiore viene comunque compensato dal prezzo del GPL decisamente inferiore.