La Murciélago è una supercar prodotta dalla Lamborghini. Venne progettata da Luc Donckerwolke ed è stata introdotta nel 2002 in sostituzione della Diablo.
Il nome della nuova vettura è stato ripreso da quello di un toro che durante una corrida del 1879 resistette a 24 stoccate combattendo con tanta passione e intensità che il matador decise, onore assai raro, di risparmiarlo. Sembra anche che questo toro venne regalato a Don Antonio Miura, un famoso allevatore, che con esso fondò una importante linea di sangue di tori da combattimento. Infine in spagnolo murciélago significa anche pipistrello. Forse fu questa associazione a far inserire la vettura nel film Batman Begins.
Inizialmente l'unica versione disponibile della vettura era la coupé due posti. Nel 2004 venne presentata, come modello 2005, la versione roadster. Questa versione scoperta si differenzia dalla versione coupé per l'estetica della parte posteriore e per il prezzo di vendita più alto. Le prestazioni sono invece molto simili.
Il motore che equipaggia la vettura è il famoso V12 da 6,2 L di cilindrata e da 580 hp (410 kW). La trazione è integrale permanente con giunto viscoso centrale, un sistema denominato viscous traction che condivide con la più piccola Gallardo. Sulla vettura sono presenti diversi sistemi quali uno spoiler posteriore orientabile fino a 70 °, degli specchietti retrovisori che con l'aumentare della velocità si ripiegano per ridurre la resistenza aerodinamica e delle prese d'aria laterali che, sempre in modo automatico, si aprono in maniera da garantire, in base alle necessità del momento, il corretto afflusso dell'aria per il raffreddamento del motore.
Oltre che nel citato film su Batman la Murciélago, in versione roadster, è inserita nel film del 2005 di Luc Besson e Robert Mark Kamen The Transporter 2.
Nel 2006 la Lamborghini ha presentato un'evoluzione della Murciélago: la LP640 dove "LP" sta per "longitudinale posteriore" che altro non è che la disposizione del motore nel corpo vettura. La cilindrata è stata portata da 6,2 L a 6,5 L con un incremento di potenza di ben 60 cv, arrivando quindi a 640 cv.
Caratteristiche
Lamborghini Murciélago
Motore: V12 da 6,2 l
Potenza: 580 hp (410 kW)
Velocità massima: 340 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 3,6 secondi
LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 640
La Lamborghini Murcièlago Lp 640 è una super-car costruita dalla casa automobilistica Lamborghini. La sua denominazione Lp sta a indicare la posizione del propulsore, cioè longitudinale posteriore.
Questa nuova versione della precedente Murciélago è stata presentata per la prima volta al Motor Show di Ginevra nel marzo del 2006: presenta una serie di modifiche a livello estetico e soprattutto per quanto riguarda il motore, che ha subito un aumento di potenza e cilindrata.
Durante il Salone di Parigi è stata presentata la versione Versace, in un esemplare completamente bianco, con interni maggiormente rifiniti[1]. Nel 2006, a Los Angeles, la casa di Sant'Agata ha inoltre annunciato l'inizio produzione della versione roadster.
Caratteristiche tecniche
La parte più importante è sotto al cofano; il motore ha ricevuto un'ulteriore dose di potenza rispetto alla versione precedente. Il motore ora è un 6.5L V12 da 640 cv; in soli 3,4 secondi si toccano i 100 Km/h e l'auto spinge fino a 340 Km/h. A richiesta, il cambio sequenziale al volante, robotizzato (senza frizione). La trazione è integrale permanente con giunto viscoso centrale, un sistema denominato viscous traction che questa vettura condivide con la più piccola Gallardo LP 560. Il motore posteriore è protetto dalle tipiche feritoie, o in alternativa da un cofano in vetro (motore a vista, con le teste anodizzate in oro).
Caratteristiche generali
Il restyling ha interessato i paraurti anteriori e posteriori, i gruppi ottici, le prese d'aria laterali e gli scarichi. L'auto mostra una linea aggressiva, anche grazie alle porte ad azionamento elettrico verso l'alto, da vera dream-car. È una vettura nata per correre, ma non trascura il comfort, abbastanza elevato per il tipo di vettura. Accattivanti i grossi cerchi da 18", con pinze colorate e dischi carboceramici come sfondo. 4,5 chilometri con un litro di consumo misto, ma il serbatoio di 100 litri riduce le soste. La garanzia è solo al minimo di legge (2 anni). È stata prodotta a tiratura limitata (solo 299 esemplari nel 2006). La Lamborghini ha annunciato di volerla aggiornare: il motore erogherà 750cv; verrà montato il cambio robotizzato e-gear; verrà utilizzato un telaio più leggero; la trazione sarà integrale e il design simile a quello della Reventon.
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