La nuova Seat Ibiza Cupra dall’alto dei suoi 180 CV, rappresenta l’apice della sportività riguardante la nuova compatta iberica. L'abbondante cavalleria deriva tutta dal tecnologico e “minuto” propulsore a benzina 4 cilindri 1.4 TSI turbo, una unità che, abbinata al nuovo cambio DSG a 7 marce con paddles al volante, dovrebbe rendere assai coinvolgente la guida di questa nuova Cupra.
I muscoli di questa super-Ibiza non “pompano” solamente sotto al cofano motore, ma sono in bella mostra anche all’esterno. Le nervature ed il design a freccia di questa SportCoupé vitaminizzata strizzano l’occhio al dinamismo tipico di Seat, mentre la parte posteriore con quell’enorme scarico posizionato al centro dell'estrattore posteriore è una vera e propria dichiarazione di peccaminosi intenti.
Visto il carattere bellicoso di questa Ibiza i cerchi da 17 pollici sembrano quasi sottodimensionati: ad ogni modo, buche e pavè cittadini faranno meno paura.
Molto ricco l’equipaggiamento di serie: oltre al telaio sportivo, la nuova Seat Ibiza Cupra vanta di serie ABS, TCS+EBA, Hill Hold Control, il sistema di controllo della pressione dei pneumatici, l’illuminazione ausiliaria in curva ed i fendinebbia, mentre all’interno non mancano i sedili sportivi e la pedaliera in alluminio.
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