Lotus 340R

 

La 340R è una edizione limitata costruita nel 2000 nella fabbrica di Hethel.

Prodotta in soli 340 esemplari e tutti venduti prima di essere costruiti (di cui 25 in Italia, 10 in Francia, 10 in Giappone e 8 negli Stati Uniti). È costituita da un telaio in alluminio privo di tetto e di portiere. Gli speciali pneumatici semi-slick A038R sono stati sviluppati per la 340R in collaborazione con Yokohama. Nonostante nel Regno Unito quest'auto venga utilizzata nel normale uso stradale, la maggior parte di esse vengono convertite per essere impiegate in pista, gare e dimostrazioni.

Oltre a Yokohama e Rover, altre marche coinvolte nella costruzione di questa vettura sono:

Janspeed - Elaborazione motoristica
Koni - Ammortizzatori
Eibach - Molle
AP Racing - Impianto frenante
Stack- Strumentazione
Aprilia - Specchietti retrovisori (sono quelli della RSV 1000)

Il motore è lo stesso 1800 Rover serie K usato sull'Elise da cui deriva e privo del sistema di fasatura variabile VVC. Produce 177 cv a 7800 rpm con un rapporto di compressione 11:1.

Grazie ad un pacchetto aftermarket sviluppato dalla stessa casa, la 340R poteva beneficiare di alcune modifiche quali aumento della potenza (192 cv) e un ulteriore riduzione di peso (571 kg). Il kit denominato "Track Pack" costava Lire 10.000.000

Specifiche Tecniche

Peso: 681 kg a secco
Prestazioni: 0–100 km/h in 4,4 s; 0–160 km/h in 10,7 s, velocità massima 209 km/h
Rapporto Peso/Potenza: 252 cv/t o 3,96 kg/cv
Trasmissione: Ruote motrici posteriori; frizione monodisco a secco, cambio Rover 5 rapporti PG1 Close Ratio Gearbox
Prezzo all'uscita in Italia: Lire 107.000.000