La Volkswagen Phaeton è una berlina di lusso presentata dalla Volkswagen nel 2002. È il modello di punta della Casa tedesca.
La Phaeton è costruita sulla base dell'Audi A8, ma si differenzia da quest'ultima per alcuni dettagli (ad esempio non è dotata del telaio in alluminio che invece equipaggia l'Audi).
Nel Settembre 2007 la vettura è stata oggetto di un leggero restyling al frontale ed è stato dotata del nuovo diesel 3.0 TDI da 233 CV già predisposto per rispettare la normativa antinquinamento Euro 5.
Verso la fine degli anni novanta Ferdinand Piëch, allora capo della Volkswagen, consegnò agli ingegneri una lista di 10 parametri tecnici che la vettura avrebbe dovuto rispettare.
Nonostante molti pareri contrastanti che ritenevano il progetto rischioso, si decise di produrre lo stesso la nuova ammiraglia. Per il solo assemblaggio della Phaeton venne addirittura costruita una nuovissima fabbrica a Dresda.
La gamma della Phaeton è composta da quattro motorizzazioni, tutte abbinate esclusivamente alla trazione integrale 4Motion:
3.6 V6 a benzina da 280 CV
4.2 V8 a benzina da 334 CV
6.0 W12 a benzina da 450 CV
3.0 V6 TDI diesel da 239 CV
Sono presenti due allestimenti per ogni motorizzazione: a 5 o a 4 posti (quest'ultima variante è la più costosa).
Inoltre, ad esclusione della 3.6 a benzina, la Phaeton è disponibile anche nella versione a passo maggiorato denominata "L".
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